Dado que en un caso el armario no contenía todos los productos del pedido, el cliente nos solicitó que lo llenáramos y que diseñáramos un plan específico para su carga. Decidimos cómo organizar las cajas de forma adecuada para maximizar su funcionalidad y cargar la mayor cantidad de productos posible. Anteriormente, el número de cajas apilables se calculaba en función de su largo, ancho y alto, y se realizaron numerosos ajustes durante el proceso.
Por lo tanto, para este envío y carga, el vendedor debe acudir directamente a la fábrica para cargar los gabinetes junto con el personal del almacén. Primero, se discute el mejor plan de carga, el orden de carga y la ubicación. Luego, se lleva a cabo la operación. El vendedor supervisa el proceso de carga in situ y corrige y mejora los problemas encontrados a tiempo para garantizar que la mercancía llene todo el gabinete y se maximice el número de contenedores.
Durante el período de carga, hubo una disputa con el personal del almacén. Los compañeros del almacén creen que, si bien defendemos el principio de "el cliente primero", debemos cambiar este principio según la situación real. Por supuesto, haremos todo lo posible para cargar más mercancías, pero la realidad es que solo se puede instalar una cantidad limitada. Si la instalación es difícil, se perderá demasiado tiempo y energía, se trabajará mucho todos los días y no solo se cargarán las mercancías de un cliente al día, ¿qué pasa con los envíos de otras personas? Desde otra perspectiva, las palabras de los compañeros del almacén también son razonables, porque la teoría debe combinarse con la realidad. El método de embalaje en los planos es idealista. En realidad, habrá muchos problemas con el embalaje, como el espacio entre las cajas y el tamaño de las mismas. La estabilidad, etc., tendrá un impacto.
Hora de publicación: 08-sep-2021